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故障分两种,一种可简单判断,第二种检测系统判断,很多情况下出现误判

宝马5系的前部雷达感应器,pdc sensor(倒车雷达感应器)


现在多数家用轿车都带有pdc系统,也就是驻车距离报警系统,pdc就是parking distance control的缩写。通常说倒车雷达,就是指pdc单元,pdc的感应器。倒车雷达系统故障是比较常见的,原因是有一只雷达感应器故障了,整个雷达系统功能就会失常。一般地讲,PDC系统故障时,仪表盘都会报警,一个P字的符号伴随gang的一声响。雷达故障初期都是间歇性的,时好时坏,有时下雨时就故障了,天晴时就好了;有时发动时是故障的,但是开了半个小时后,又变好了;有时在进洗车铺时故障的,但快洗好车要动车了,就变好了。

故障又分为两种:

第一种故障是可以简单判断,在所有的雷达感应器中,只有一只不动作,这一只不动作的感应器就是病因;

第二种故障需要借助检测系统判断,所有的雷达感应器都不动作,无法直观判断病因所在。

在介绍两种故障之前,先认识雷达感应器正常工作的表象:





0楼  by: out4s    发帖时间:2014-1-3 12:22:45  

3、在制动良好的情况下(p档,停车档),下车检查pdc单元,把手指依次放在每一只雷达感应器上,注意感觉,正常工作的雷达感应器应当有振动感;也可以用耳朵听,可以听到嗒嗒嗒的振动声音。













1楼  by: fightse    发帖时间:2017/3/9 21:30:13  

第一种故障的判断和处理:

用前面说的方法,在停车制动并开启雷达系统的情况下,判断每一只雷达感应器的工作情况,如果多数雷达感应器工作正常,只有一只雷达感应器不动作,那么这只不动作的雷达感应器就是病因所在。把这只有故障的感应器换成新的,雷达系统功能就会恢复正常。这种修理如果能买到合适的感应器,可以DIY修理的,我就是这样修好的,非常有成就感!

2楼  by: fightse    发帖时间:2017/3/9 21:30:35  
 
 
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