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E60宝马525自己动手10万公里DIY更换火花塞记录,注意事项

火花塞是重要的保养项目,而且做火花塞DIY保养的网友比较多,虽然网上的攻略或记录不尽完备。我研究火花塞更换也很长时间了,但只是在最近才完成动手更换。更换E60宝马525i的火花塞(英文spark plug),我主要参考的国外车友的攻略的记录,他们太有才了,很有帮助。我这次更换火花塞记录比较完备,下面是整理发布,供大家参考。

准备工作

1、选对配件。车型是04年的E60宝马525i,共六只火花塞。原车装的是博世的,型号FGR7DQP。新更换的还是博世的,型号是:FGR7DQP+,京东价三百多元。明显要比天猫实惠许多。可以官网验证真伪。在购买配件请向对方提供车架号,以防买错配件。

新买的火花塞。BOSCH,OEM产品。





0楼  by: daweilee    发帖时间:2016/12/6 20:39:47  

5、最好是按照事先准备的攻略,拆装1-2次,主要是熟悉过程,以及把空调滤芯,发动机盖板下,火花塞外部等统统擦干净,以便操作。特别是最里面的两颗火花塞,因为位置狭窄,更换有一定的难度。

6、另外需要抹布,水若干。

这是第一次打开发动机盖板后,露出的火花塞(六只),原封未动的,尘土都在上面,10多年的车,不可能没有尘土。注意看上面是有油迹的,但这个油不是从火花塞井里出来的,这个油迹我没有理会,我不认为有问题。





1楼  by: fightse    发帖时间:2017/3/9 15:24:30  

下面演示更换火花塞的过程。

一、拆除配件并清理位置


1、拆空调滤芯。是发动机室里副驾驶面前的那一只空调滤芯。左下是13mm外六角螺母,用套筒扳手,松半扣就行了。右边是卡子,向右掰下来。(注意那根电导线的位置,最后恢复时还要在这里穿出来。)

2、拆掉导流边条。中间向上挑就可以拿下来,是软的。





2楼  by: fightse    发帖时间:2017/3/9 15:25:06  

5、拆盖板。这是把左右两块托板连接起来的装置,有插栓固定。注意,因为下面有一个阻挡,还有一道接缝,所以有时不好拿下来。操作时,从中间位置(接缝)向上抬,同时向司机位方向拉动。
6、拆托板。就是盛空调滤芯的托板,图示三个外六角螺母都是13mm的,用套筒扳手;下面的一个是星形的顶槽的螺丝。一共四个固定点。在卸掉四个固定以后,先把要拆的托板在接缝处由下面抬高到上面,然后向司机位方向拉就可以打开了。

7、拆发动机盖板。盖板由两个螺栓固定,上面的小盖子可以用平口螺丝刀撬开,里面则是10mm的外六角螺母,用套筒扳手,千万要小心,别掉在里面了。

3楼  by: fightse    发帖时间:2017/3/9 15:26:18  
 
 
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