内容提要：

一、黄山交通的特点

二、黄山交通的过往历史

三、上海到黄山的最优自驾路线攻略

四、到达黄山市后如何选择下高速出口攻略

你到黄山一定会看到或听到下面的字句：

雄奇黄山。

一、黄山交通的特点

上海到黄山的距离不算远，特别适合一日直达。倒推10年，黄山根本不通高速公路，那时候我就开普桑去过黄山，那时候不知道天高地厚，走山道是在玩命，对向来车刹不住车就冲下山崖！要知道，黄山周边都是山。你听这话别扭不？我的意思是说，你要到达黄山（风景区），从任意一个方向，都必须先经过翻山越岭的过程。也就是说，还没有到达黄山呢，已经是山峦起伏，山路崎岖了，一边是陡壁，另一侧是深渊。你要记住了，皖南多山，这样才会有“安徽川藏线”的比喻，虽然是夸张的说法，却也新奇、恰当和具有警示作用。我这么说是为了让你就有思想准备，因为山路驾车危险倍增，与平地是截然不同的。说到这里，索性多说几句。

黄山的西边，祁门县附近，牯牛降服务区，在S42黄浮高速上。这张图是2015年初拍的，高速通了，但是服务区根本没有人。以前不通高速，去景德镇的普通公路，也比较好走。

二、黄山交通的过往历史

后来去黄山，是徽杭高公路G56(后来叫杭瑞高速公路)开通，从沪杭高速，到杭州以后转杭州绕城高速，然后在留下转徽杭高速，一路直达黄山。现在如果在网上查从上海到黄山的自驾路线，网上地图给出的也是这这么一条经过杭州的线路，大概是400公里左右的里程。

上海到黄山自驾线路，后来就发生了变化，走杭州和徽杭高速变得不再适合，原因是杭州难过，一是杭州城市扩张的厉害，杭州绕城高速变的车满为患，经常发生堵塞；二是杭州路网复杂，你的攻略做的还可以，但是事实上一进入杭州城，鲜有不走错的。而且杭州从2014起实行，早晚高峰尾号限行，对外牌则实行全号段限行。这是不敢路过杭州的两个原因。

那么有没有什么替代的方案呢？经过我的研究和实践的检验，有一个替代的从上海到黄山的方便的自驾路线方案，后面会详细说明。

徽杭高速，是黄山的第一条高速公路。下图是刚开通的徽杭高速，浙皖边界的昱岭关收费站。新路新关，不见车水马龙，只有清闲和幽静。

你看出明堂来了没有，这是在徽杭高速上，和上面的图都是同一次旅行。看到风景漂亮，就停车，看风景照相。自由自在的，不象是开车，就象游玩。这一张里，我不仅停下车，而且爬上路边的小山坡，居高临下风光好，向对岸照相，照小桥流水的风景！

而且，从这张图里看，高速路上下行分线了，图里只有一个方向的车道。

当时就是这样开车的，新开的高速路，车非常少，速度也没有限制，150-160公里也没有觉得快得离谱。还有当时路上都没有装摄像头，也没有违章罚分。十年以后的今天，不可能这样开车了，超速罚分罚款要命啊。